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DUEMILA24

* mescole * COSTRUZIONE

La scienza delle mescole delle gomme è spesso al limite con l’alchimia e le formule sono protette e secretate.
La verità, però, è che la maggior parte dei produttori di pneumatici non sviluppa interamente le proprie mescole, ma interviene solo Robusto strato singolo a 60TPI avvolto da cerchietto a cerchietto.
nella fase finale della loro lavorazione, modificandone piccoli dettagli. Questa tipologia costruttiva permette ottima guidabilità garantendo lunga vita agli
Le nostre mescole, sono sviluppate interamente dai nostri ingegneri e chimici e puoi trovarle solo nei prodotti Goodyear. pneumatici data la maggiore quantità di gomma utilizzata.
Ideale per utilizzo amatoriale su strada e fuoristrada (Trail e Cross Country).
Doppia mescola specifica per utilizzo Trail/All-mountain, sviluppata per bilanciare grip, durata e efficienza.
Strato singolo a 120TPI avvolto da cerchietto a cerchietto che permette di utilizzare
meno gomma nella costruzione dello pneumatico.
Tripla mescola, specifica per gomme Off-Road Posteriori che devono offrire le massime performance Questa tipologia costruttiva permette di copiare al meglio il terreno e garantisce
ottimizzando la durata dei tasselli. leggerezza rendendo la gomma morbida, scorrevole e reattiva.
1 STRATO Ideale per utilizzo competitivo su strada e fuoristrada (XC e Trail).
Tripla mescola, specifica per gomme Off-Road Anteriori offre il massimo grip diminuendo il più possibile
l’effetto rimbalzo durante la guida.

Mescola sviluppata per le applicazioni stradali, offre tenuta ai vertici della categoria, anche sul bagnato,
massimizzando l’efficienza di rotolamento. Doppio strato di tela a 60TPI avvolto da cerchietto a cerchietto.
Questa tipologia costruttiva offre una protezione extra e maggiore tenuta della spalla
Mescola sviluppata per migliorare la resistenza alla foratura, mantenendo un ottimo grip e una bassa resistenza degli pneumatici garantendo ottima durata nel tempo.
al rotolamento. Ideale per le gomme da Downhill.

Una mescola brevettata con gomme sintetiche e naturali, con l’aggiunta di grafene e silice per fornire un grip
eccezionale in tutte le condizioni. Doppio strato di tela a 120TPI avvolto da cerchietto a cerchietto.
Questa tipologia costruttiva offre una protezione extra mantenendo ottima flessibilità
Mescola All-Terrain, garantisce eccellenti doti dinamiche mantenendo sempre il massimo grip e la minor della carcassa e un peso contenuto senza rinunciare a trazione e buona durata nel tempo.
dispersione di potenza. Ideale per le gomme da Enduro.
2 STRATI
Mescola Rugged-Terrain, studiata per i terreni sconnessi nell’ottica di bilanciare grip, durata e efficienza.

60: utilizzo su tutti i terreni e sterrato con focus al grip
70: applicazione stradale, con focus alla durata nel tempo

* protezioni * RITENZIONE DELL’ARIA

Il design brevettato del cerchietto “Dual Angle Bead” offre un migliore tallonamento della gomma al cerchio
SOTTO IL Striscia antiforatura per aumentare la resistenza alle forature sul battistrada mantenendo nonché la massima tenuta ad alte pressioni.
BATTISTRATA al massimo livello la scorrevolezza.

1
Strato di 1 mm realizzato con mescola brevettata in aramide e gomma a bassa isteresi.
Strato
Carcassa multi-compound (Road) Tubeless Complete™
Strato di 3 mm realizzato con mescola brevettata in aramide e gomma a bassa isteresi.
Design brevettato da Goodyear che offre tutti
i vantaggi delle gomme Tubeless Ready (TLR)
SUI FIANCHI Uno strato in butile posizionato tra le tele che garantisce ottima resistenza a tagli con una migliore ritenzione dell’aria rispetto ai
e abrasioni ed un supporto extra sui fianchi. tradizionali pneumatici TLR.
Tallone Tubeless
Uno strato in butile posizionato tra le tele che garantisce la massima resistenza Uno strato di materiale composito è aggiunto alla
a tagli e abrasioni ed un supporto extra sui fianchi. carcassa degli pneumatici Road UHP per alzare
ulteriormente la tenuta della pressione ed offrire
al tempo stesso una protezione in più contro le
Strato ad alta resistenza posto sui fianchi dove la resistenza a tagli e abrasioni
M forature innalzando al minimo il peso.
è fondamentale.
Grazie a questi accorgimenti gli pneumatici
DA CERCHIETTO Goodyear manterranno più sigillante dopo
A CERCHIETTO Strato antiforatura che protegge lo pneumatico da cerchietto a cerchietto. l’installazione, che rimarrà pronto al momento del
bisogno.
Strato antiforatura ultraleggero formato con le tele stesse che protegge lo pneumatico
da cerchietto a cerchietto.

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